برخي از خودروهاي وارداتي عرضه شده در ايران فاقد نمايندگي رسمي و شبكه خدمات پس از فروش مناسب هستند. به اين خودروها اصطلاحا «‌خودروهاي يك بار مصرف‌» مي‌گويند.

به گزارش ايسنا، طبق قوانين جاري كشور، واردات هر نوع خودرويي به ايران منوط به اخذ نمايندگي رسمي از شركت خودروساز خارجي و وجود شبكه خدمات پس از فروش مناسب در داخل كشور است.

با اين وجود براساس جديدترين اخبار به دست آمده، برخي از برند‌هاي خودروهاي وارداتي كه حدوداً در طول يك سال گذشته وارد كشور شده‌اند، فاقد نمايندگي رسمي از خودروساز خارجي و از آن مهم‌تر فاقد هرگونه شبكه رسمي و نمايندگي خدمات پس از فروش در داخل كشور هستند. نبود نمايندگي رسمي اين برند‌ها در داخل كشور موجب شده كه قطعات يدكي مربوط به اين خودروهاي وارداتي وارد كشور نشود و در نتيجه در صورت بروز هرگونه نقض فني در اين خودروها، رفع عيب و تعمير آنها با مشكلات زيادي همراه است. در چنين مواردي مالكان اين خودروهاي وارداتي به دليل نبود شبكه رسمي خدمات پس از فروش بايد به تعميرگاه‌هاي غيررسمي مراجعه كنند و در صورت نبود قطعه مربوطه در داخل كشور، سفارش واردات آن از طريق كشوري مانند امارات داده شده و پس از واردات قطعه، خودرو توسط تعميركاران غير متخصص و غير‌آشنا به سيستم فني آن خودرو تعمير مي‌شود.